CNN, ABC, MSNBC, CBS Journos hype Biden Gassteuerurlaub, jetzt behaupten, der Präsident könne die Preise beeinflussen: „Kinderspiel“

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Trotz Schwaden von Pushback auf Bidens geplanter Gassteuerurlaub Einige Journalisten von CNN, ABC, MSNBC und CBS von Demokraten und befreundeten Medien machen den Vorschlag jetzt hoch und behaupten, der Präsident habe endlich die Möglichkeit, den Schmerz der Amerikaner an der Zapfsäule zu lindern.

Am Donnerstag lösten sich mehrere Journalisten und Gäste in den Medien von ihren Kollegen und priesen die dreimonatige Steueraussetzung als positive Entwicklung für diejenigen an, die eine Pause bei den Gaspreisen einlegen möchten.

MSNBCs „Morning Joe“ war eine von mehreren Shows, die den Präsidenten verteidigten und die Gelegenheit nutzten, um den Minderheitsführer des Senats, Mitch McConnell, R-Ky., zu kritisieren, der die Idee „albern“ nannte. Sowohl Mika Brzezinski als auch Joe Scarborough schoben schnell an der Tatsache vorbei, dass die Idee von vielen Demokraten, einschließlich der Sprecherin des Repräsentantenhauses, Nancy Pelosi, D-Calif, auf eine lauwarme Reaktion stieß.

„Er will die Steuern auf die Kraftstoffpreise senken, wenn die Menschen leiden, warum ist das eine dumme Idee?“ fragte Scarborough.

BIDEN SUCHT ÜBERALL NACH NIEDRIGEREN GASPREISEN – AUSSER DER STEIGERUNG DER ÖLPRODUKTION

Präsident Joe Biden spricht am Mittwoch, den 22. Juni 2022, im South Court Auditorium auf dem Campus des Weißen Hauses in Washington über die Gaspreise.

Präsident Joe Biden spricht am Mittwoch, den 22. Juni 2022, im South Court Auditorium auf dem Campus des Weißen Hauses in Washington über die Gaspreise.
(AP Foto/Evan Vucci)

“Man kann nicht einfach alles kritisieren”, sagte Brzezinski.

Scarborough sagte, Biden wolle den Amerikanern an der Zapfsäule „etwas Geld zurückgeben“ und schlug vor, dass McConnell es für dumm halte, „Amerikanern der Arbeiterklasse zu helfen“. Er wiederholte, dass Biden darauf aus sei, den Amerikanern der Mittelklasse noch zweimal zu helfen, bevor Brzezinski fragte, ob die Republikaner selbst irgendwelche Lösungen hätten.

„In den Worten von Alfie Solomons, nein, nein, nein“, antwortete Scarborough und gab seine beste Peaky Blinders-Imitation.

Ed O’Keefe, Senior White House und politischer Korrespondent von CBS News, schien sich ebenfalls auf die Seite des Präsidenten zu stellen, als er berichtete, dass die Demokraten bezweifeln, dass die Steuerbefreiung des Bundes den Amerikanern helfen würde, die „sie wirklich gebrauchen könnten“.

„Man könnte meinen, der Gesetzgeber würde den Amerikanern helfen wollen, ein wenig Gasgeld zu sparen, besonders so kurz vor den Zwischenwahlen. aber sowohl Demokraten als auch Republikaner, einige Straßensperren aufwerfen”, fügte O’Keefe hinzu.

Der Korrespondent von ABC News, Brad Mielke, nannte den Gassteuervorschlag von Biden ein „Kinderspiel“ und sagte, er sei verwirrt, dass Politiker von beiden Seiten des Ganges die Idee zurückdrängen.

„Warum sollte es schwierig sein, einen Konsens zu erzielen? Weil Fahrer – ich meine, das klingt großartig“, sagte Mielke, während der Rest des Podiums lachte. Augenblicke später fragte er, welche Art von Abstimmung „das nicht lieben wird [proposal].”

DIESE GEBRAUCHTEN FAHRZEUGE VERSTEHEN IM WERT AUFGRUND DER HOHEN GASPREISE

Kraftstoffpreise an einer Chevron-Tankstelle in Menlo Park, Kalifornien, USA, am Donnerstag, den 9. Juni 2022. Die stratosphärischen Kraftstoffpreise haben mindestens sieben Tage lang Rekorde gebrochen, wobei die durchschnittlichen Kraftstoffkosten pro Gallone am 8. Juni 4,96 USD erreichten an die American Automobile Association.

Kraftstoffpreise an einer Chevron-Tankstelle in Menlo Park, Kalifornien, USA, am Donnerstag, den 9. Juni 2022. Die stratosphärischen Kraftstoffpreise haben mindestens sieben Tage lang Rekorde gebrochen, wobei die durchschnittlichen Kraftstoffkosten pro Gallone am 8. Juni 4,96 USD erreichten an die American Automobile Association.
(Fotograf: David Paul Morris/Bloomberg über Getty Images)

Derzeit gibt es eine 18,4 Cent pro Gallone Steuer auf Benzin und eine Bundessteuer von 24,4 Cent pro Gallone auf Dieselkraftstoff. Wenn die Gaseinsparungen vollständig an die Verbraucher weitergegeben würden, was unwahrscheinlich ist, würden die Menschen rund 3,6 % an der Zapfsäule einsparen, sollten die Gaspreise in den USA weiterhin durchschnittlich 5 $ pro Gallone betragen

Bidens Vorstoß steht im Kongress vor schlechten Chancen, der handeln muss, um die Steuer auszusetzen, und wo viele Gesetzgeber, darunter einige in seiner eigenen Partei, Vorbehalte geäußert haben. Selbst viele Ökonomen sehen die Idee eines Spritsteuerurlaubs mit Skepsis.

Verwaltungsbeamte sagten, dass die 10-Milliarden-Dollar-Kosten der Gassteuerbefreiung bezahlt und der Highway Trust Fund vollständig gehalten würden, obwohl die Gassteuern eine erhebliche Einnahmequelle für den Fonds darstellen.

ZAHLEN VON MSNBC, WAPO, ABC WARNEN WÄHLER VOR GASPREISEN, DIE IHRE ABSTIMMUNG IM NOVEMBER BEEINFLUSSEN

Die Biden-Administration stornierte einen der bekanntesten Öl- und Gaspachtverkäufe, die im Mai vor dem Innenministerium anhängig waren, da die Amerikaner laut AAA mit rekordhohen Preisen an der Zapfsäule konfrontiert sind.

Die Biden-Administration stornierte einen der bekanntesten Öl- und Gaspachtverkäufe, die im Mai vor dem Innenministerium anhängig waren, da die Amerikaner laut AAA mit rekordhohen Preisen an der Zapfsäule konfrontiert sind.
(Fox News)

Die Idee wird seit langem von Politikern kritisiert, darunter von Ex-Präsident Barack Obama, der die Idee 2008 als Kandidat für das Weiße Haus als „Spielerei“ bezeichnete.

Aber während einige Journalisten und Mediengäste nun Bidens Versuch unterstützen, die sengenden Benzinpreise zu drosseln, behaupten die Medien seit langem, der Präsident habe keinen Einfluss darauf, was die Amerikaner zahlen, um ihren Tank zu füllen.

Im April sagte der hochrangige CNBC-Korrespondent in Washington, Eamon Javers, in den „Hallie Jackson Reports“ von MSNBC, dass die Biden-Regierung kein „Wählrad“ habe, um die steigenden Kosten für Benzin oder andere von der Inflation betroffene Produkte zu senken.

„Es gibt kein Zifferblatt im Oval Office, das die Inflation erhöht oder senkt, richtig? Also Joe Biden, as [he’s] Wenn man dort im Weißen Haus sitzt, hat man nicht viele wirklich großartige Optionen”, sagte Javers.

Nur wenige Tage zuvor sagte Verkehrsminister Pete Buttigieg: „Kein politischer Entscheidungsträger hat einen Regler, den Sie einfach nach oben oder unten drehen können, um Dinge wie Öl- und Gaspreise zu kontrollieren. Sehen Sie, die Leute sind ungeduldig, die Leute suchen nach Lösungen. Wir nimm das.”

„BREAKING BAD“-SCHAUSPIELER SAGT, AMERIKANER SOLLTEN „STFU“ ÜBER GASPREISE „STFU“ SOLLTEN, WENN SIE „DEN KAPITALISMUS SO VIEL LIEBEN“

Eine Zapfsäule zeigt den Kraftstoffpreis an einer Tankstelle in McLean, Virginia, am 10. Juni 2022 an. Die Aktien der Wall Street fielen am frühen 10. Juni stark, nachdem neue Daten steigende Verbraucherpreise zeigten, die die Hoffnungen auf ein schnelles Abflauen der Inflation zunichte machten.

Eine Zapfsäule zeigt den Kraftstoffpreis an einer Tankstelle in McLean, Virginia, am 10. Juni 2022 an. Die Aktien der Wall Street fielen am frühen 10. Juni stark, nachdem neue Daten steigende Verbraucherpreise zeigten, die die Hoffnungen auf ein schnelles Abflauen der Inflation zunichte machten.
((Photo by SAUL LOEB/AFP) (Photo by SAUL LOEB/AFP via Getty Images))

Am Sonntag schien die Kolumnistin der Washington Post, Catherine Rampbell, die Worte von Javers und Buttigieg zu wiederholen.

„Der Präsident hat kein supergeheimes Spezialrad auf seinem Schreibtisch, das die Gaspreise anpassen kann, aber viele Wähler glauben etwas anderes“, schrieb sie.

Im November, CNN zeigte ein Paradebeispiel der gemischten Botschaften der Medien darüber, ob ein Präsident eine Entscheidungsmacht hat, wenn es darum geht, die Gaspreise zu ändern.

Zu dieser Zeit schrieb die leitende Autorin von CNN Business, Julia Horowitz, einen Artikel mit dem Titel „Warum Joe Biden nicht viel tun kann, um die Gaspreise zu senken“ und behauptete in dem Artikel, dass die Fähigkeit der Biden-Regierung, die strategische Erdölreserve zu nutzen, wenig dazu beitragen würde Gaspreise beeinflussen.

Eine Woche später warb derselbe Autor für einen kleinen Rückgang des Benzinpreises und forderte die Leser in der Überschrift auf, „China und Joe Biden zu danken“.

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Bradford Betz und Joseph A. Wulfsohn von Fox News haben zu diesem Bericht beigetragen.

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