F1-Nachrichten LIVE: Mercedes führt vor dem Großen Preis von Spanien einen geheimen Test für neue Upgrades durch

Vettel konzentriert sich beim Miami GP auf den Klimawandel

Mercedes hat Berichten zufolge Upgrades vor dem Großen Preis von Spanien an diesem Wochenende bei einem Drehtag hinter verschlossenen Türen mit George Russell am Steuer getestet. Die Regeln der Formel 1 sehen zwei Drehtage pro Jahr vor, an denen die Teams bis zu 100 km in ihren aktuellen Autos fahren können, um neue Upgrades auszuprobieren. Mercedes sucht nach einem schwierigen Saisonstart immer noch nach seinem alten Vorteil, wobei Russell bereits 55 Punkte hinter dem Tabellenführer Charles Leclerc liegt, während Lewis Hamiltons Kämpfe ihn noch weiter zurückfallen ließen.

Ferrari soll letzte Woche einen seiner eigenen Drehtage genutzt haben, als Leclerc versucht, Verstappens Schwung zu stoppen. Der Red-Bull-Fahrer und amtierende Weltmeister hat die letzten beiden Rennen gewonnen, nachdem Zuverlässigkeitsprobleme den Saisonstart beeinträchtigten. Der Niederländer hat gute Erinnerungen an Barcelona, ​​nachdem er 2016 sein erstes F1-Rennen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya gewonnen hatte, und ist zuversichtlich, dass er den Abstand an der Spitze der Fahrerwertung weiter verringern kann.

„Wir hatten eine unglaubliche Woche in Miami, seitdem hatte ich etwas Zeit, um mich mit meiner Familie auszuruhen, und jetzt freue ich mich darauf, wieder in Barcelona zu fahren“, sagte Verstappen. „Hoffentlich können wir den Schwung der letzten Rennen mit einem sauberen Start ab Freitag fortsetzen.“ Verfolgen Sie unten die gesamte Vorbereitung auf den F1-Grand-Prix von Spanien:

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Hamilton behauptet, schlechte Form werde Mercedes nicht aufhalten

Lewis Hamilton hat geschworen, nach einem schwierigen Start in die F1-Saison 2022 weiterzukämpfen, und sagte, dass die schlechte Form Mercedes nicht aufhalten wird.

Mercedes hat in dieser Saison bisher an Tempo gefehlt – die Spitzenreiter Red Bull und Ferrari sind stark zurückgefallen, während das Auto mit “Schweinswalen” zu kämpfen hat, während das Auto weiterhin auf der Strecke hüpft.

Hamilton liegt derzeit auf dem sechsten Platz in der Fahrerwertung, 68 Punkte hinter dem Führenden der Meisterschaft, Charles Leclerc, und liegt auch hinter seinem Teamkollegen George Russell, der auf dem vierten Platz liegt.

Aber der siebenmalige Weltmeister gibt die Saison nicht auf und ist fest davon überzeugt, dass der Erfolg angesichts der Probleme umso süßer sein wird

„Ich liebe es, mit diesem Team zu arbeiten“, sagte Hamilton von Mercedes. „In einem Team zu sein ist so ein Privileg und mit so vielen Menschen auf ein gemeinsames Ziel hinzuarbeiten.

„Und alle haben sich gegenseitig aufgerichtet. Unglaublich, wie sehr uns alle durch die schwierigen Zeiten unterstützt haben, und dann hatten wir die unglaublichsten Zeiten zusammen.

„Weißt du, ein paar schlechte Rennen werden uns nicht aufhalten. Hier vereinen wir uns: Hier lernen wir mehr über uns selbst als Individuen; Hier wachsen wir am meisten. Und es lässt den letztendlichen Erfolg – ​​von dem ich keinen Zweifel habe, dass wir ihn irgendwann erreichen werden – noch besser schmecken.“

Michael Jones19. Mai 2022 15:56

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„Wir sind dabei“: Andretti ist fest entschlossen, sich bis 2024 ein F1-Team zu sichern

Der frühere Weltmeister Mario Andretti hat bestätigt, dass er an Plänen arbeitet, ab 2024 ein neues Team in die Formel-1-Startaufstellung zu bringen, aber es gibt einen „Prozess, den sie respektieren müssen“, inmitten von Warnungen aktueller Teams.

Andretti, der Weltmeister von 1978, und sein Sohn Michael, ebenfalls ehemaliger F1-Fahrer und Champion in IndyCar, wurden mit der Aufnahme eines amerikanischen Teams in Verbindung gebracht, nachdem im vergangenen Jahr berichtet wurde, dass sie am Kauf von Sauber interessiert waren.

Berichte über Andretti, der Unterlagen bei der FIA einreicht, tauchten Anfang dieses Jahres auf, was das erste neue Team sein würde, das seit Haas ‘Einstieg im Jahr 2017 in die Startaufstellung aufgenommen wurde, stießen jedoch auf Skepsis von Red Bull-Chef Christian Horner und Mercedes-Teamchef Toto Wolff.

Michael Jones19. Mai 2022 15:42

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Vettel verteidigt F1, wenn er zum Klimawandel befragt wird

Sebastian Vettels größtes Hindernis bei der Bekämpfung des Klimawandels ist seine Rolle als Formel-1-Fahrer und die scheinbar heuchlerische Sichtweise, aus der er spricht.

Die Formel 1 ist einer der größten spritfressenden Sportarten der Welt, da 20 Autos für jedes Rennen, jedes Qualifying und jedes Training betankt werden. Der Sport-Jet setzt auf der ganzen Welt ein und ist für seine Unterhaltung stark auf fossile Brennstoffe angewiesen, aber Vettel verteidigte die F1, indem er sagte, dass sie auch eine positive Rolle in der Gesellschaft spiele.

„Auf der anderen Seite, wissen Sie, haben wir während Covid Leute unterhalten“, sagte er. „Wir waren einer der Ersten, die wieder angefangen haben, als allen die Köpfe explodierten.

„Ich sage nicht, dass die Formel 1 diese riesige Position in der Welt hat, um Unterhaltung zu bieten. Es gibt viele Leute – wenn Sie über Unterhaltung, Sport, Kultur, Comedy sprechen – viele Leute, die nicht auftreten konnten, und viele Leute haben das vermisst. Und ich denke, wenn wir das nicht hätten, würden wir wahrscheinlich verrückt werden.“

Der Sport macht auch große Schritte, um nachhaltiger zu werden. Die in den F1-Autos verwendeten Hybridmotoren sind bereits die effizientesten der Welt, sie haben einen revolutionären Fortschritt in der thermischen Effizienz gemacht, die das Maß für die Umwandlung von Kraftstoffenergie in Leistung ist, und der Sport plant, bis 2030 netto null CO2 zu erreichen .

Um dies sicherzustellen, arbeitet die Formel 1 ständig an der Effizienz des Motors – der thermische Wirkungsgrad bei F1-Autos beträgt mehr als 50 %, was mehr ist als etwa 30 % eines Standard-Straßenbenzinmotors – und plant eine vollständige Einführung nachhaltige, CO2-neutrale Kraftstoffe mit den neuen Motoren im Jahr 2026.

Die Bosse des Sports argumentieren, dass es auch nach 2030 noch Millionen von Benzin- und Dieselautos auf den Straßen geben wird und dass die Verwendung nachhaltiger Kraftstoffe einen dramatischen Effekt auf die Reduzierung der globalen CO2-Emissionen haben würde.

Michael Jones19. Mai 2022 15:30 Uhr

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Leclerc crasht Laudas Ferrari

Charles Leclercs Pech in Monaco schlug erneut zu, nachdem er mit Niki Laudas klassischem Ferrari-Formel-1-Auto auf den Straßen seiner Heimatstadt einen Unfall hatte.

Leclerc war am Monaco Historic Grand Prix beteiligt, wo er den Ferrari 312 B3 von 1974 herausholte, ein Auto, das damals durch Lauda berühmt wurde.

Das Heck des Autos trat nach der Einfahrt in La Rascasse von Leclerc weg und ließ ihn gegen die Barrieren prallen.

Danach postete der 24-Jährige über den Vorfall in den sozialen Medien und scherzte über seinen unglücklichen F1-Rekord in Monaco.

Er twitterte: „Als du dachtest, du hättest in Monaco schon alles Pech der Welt gehabt und in Rascasse mit einem der legendärsten historischen Ferrari-Formel-1-Autos die Bremsen verloren …“

Michael Jones19. Mai 2022 15:20

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Red Bull bestreitet Ferraris Behauptungen über Ausgaben

Red Bull hat den Vorschlag von Ferrari zurückgewiesen, dass sie zu Beginn der Saison 2022 viel Geld ausgegeben haben, um Verbesserungen an ihrem Auto vorzunehmen.

Max Verstappen hat sich bei den letzten beiden Rennen in Imola und Miami den Sieg gesichert, nachdem Red Bull nach Problemen mit der Zuverlässigkeit Änderungen an seinem Auto vorgenommen hatte.

Das hat dem Team von Christian Horner geholfen, die Lücke zu Ferrari an der Spitze der Fahrer- und Konstrukteurswertung zu schließen, wobei die beiden Hersteller in der Teamwertung nur sechs Punkte trennen.

Mattia Binotto, Teamchef bei Ferrari, deutete nach dem Grand Prix von Miami an, dass er sich nicht sicher sei, ob Red Bull sich weiterentwickeln könne, da die Ausgaben kontrolliert und die Budgetobergrenze eingehalten werden müssten.

Allerdings hat Red Bull den Vorwurf, zu Beginn der Saison zu viel ausgegeben zu haben, nun zurückgewiesen.

Michael Jones19. Mai 2022 15:08

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Verstappen schließt einen zukünftigen Wechsel von Ferrari oder Mercedes nicht aus

Max Verstappen hat sich geweigert, einen Wechsel zu Mercedes oder Ferrari in der Zukunft auszuschließen, obwohl der amtierende Formel-1-Champion darauf bestanden hat, dass es noch „keinen Grund gibt,“ Red Bull zu verlassen.

Der 24-jährige Verstappen holte sich seinen ersten Fahrertitel in einer dramatischen Schlussrunde beim letztjährigen Abu Dhabi Grand Prix – dem letzten Rennen des Jahres.

Unmittelbar danach fragte der Niederländer-Belgier Red Bull über den Teamfunk: „Können wir das noch 10-15 Jahre zusammen machen?“

Während Verstappen dem Team weiterhin verpflichtet bleibt, wurde er vom Motorsport-Magazin – per Sky Deutschland – gefragt, ob er in Zukunft jemals zu Mercedes oder Ferrari wechseln würde.

„Am Vertragsende werde ich nur 31 Jahre alt sein“, sagte er angeblich. „Dann habe ich immer noch die Möglichkeit, weiterzumachen oder nicht. Bei Vertragsende bin ich noch nicht alt.“

Michael Jones19. Mai 2022 14:53

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Button deutet auf zukünftige Rolle des F1-Teamchefs hin

Jenson Button hat angedeutet, dass er eines Tages von einer Teamchefrolle in der Formel 1 in Versuchung geführt werden könnte.

Der ehemalige F1-Weltmeister arbeitet derzeit als Sky Sports-Experte und Berater für Williams und hat einige Erfahrung in der Führung eines Teams in der kürzlich entwickelten Extreme E-Serie.

Die Doku-Serie Drive to Survive von F1 auf Netflix hat die Rolle der Teamchefs in den Vordergrund gerückt, insbesondere die Rivalität zwischen Christian Horner von Red Bull und Mercedes Toto Wolff.

In einem Kommentar zu einer Online-Fragerunde sagt Button, er könne sich in Zukunft möglicherweise in einer solchen Position sehen.

„Das sieht nach einem harten Job aus [with] viel Streit mit anderen Teamchefs“, sagte Button. „Aber wer weiß, was die Zukunft bringt? Es gibt noch viele andere Sachen, die ich gerne machen würde, aber ja, vielleicht eines Tages.“

Michael Jones19. Mai 2022 14:44

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Die F1 entscheidet sich dagegen, den abgesagten GP von Russland zu ersetzen

Die Formel 1 hat die laufende Saison von 23 Rennen auf 22 reduziert, nachdem sie sich gegen einen Ersatz des abgesagten Großen Preises von Russland entschieden hatte.

Das Rennen in Sotschi, das ursprünglich für den 25. September geplant war, wurde Ende Februar nach dem Einmarsch Russlands in die Ukraine aus dem Kalender gestrichen.

F1-Bosse kündigten daraufhin seinen Vertrag mit dem Großen Preis von Russland, der ab dem nächsten Jahr in den Igora Drive, 40 Meilen nördlich von St. Petersburg, verlegt werden sollte.

Berichte deuteten zunächst darauf hin, dass die Lücke in der diesjährigen Runde 17 durch eine Rückkehr nach Katar – das letztes Jahr seinen ersten Grand Prix veranstaltete – oder ein zweites Rennen in Singapur geschlossen werden könnte. Die Organisatoren haben jedoch bestätigt, dass der Zeitplan verkürzt wird.

Michael Jones19. Mai 2022 14:30 Uhr

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McLaren bestätigt Updates vor dem GP von Spanien

McLaren ist ein weiteres Team, das vor dem Großen Preis von Spanien neue Upgrades getestet hat.

Andreas Seidl bestätigte, dass das Team die ersten großen Änderungen der Saison an seinem MCL36-Auto vorgenommen hat.

McLaren hatte nicht den erhofften Start in die Saison, da das Team derzeit Vierter in der Konstrukteurswertung ist, 111 Punkte hinter Spitzenreiter Ferrari, während Lando Norris und Daniel Ricciardo in der Fahrerwertung auf den Plätzen sieben und elf liegen.

„Wir bringen für das Wochenende einige Upgrades in das Auto“, sagte Seidl in seiner offiziellen Rennvorschau. „Ich weiß, dass es für viele der Teams, die vor Barcelona Änderungen vorgenommen haben, eine extrem arbeitsreiche Woche war, also wird es weiterhin ein enger Kampf um Punkte.

„Wir haben auf dieser Strecke bei den Tests vor der Saison eine gute Leistung gezeigt, daher wird es interessant sein zu sehen, wie sich unser Auto mit den Upgrades, die wir seitdem vorgenommen haben, schlägt. Hoffentlich können wir ein paar gute Kämpfe haben und beide Autos wieder in den Kampf um gute Punkte bringen.“

Michael Jones19. Mai 2022 14:17

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Mercedes testet neue Upgrades für das W13-Auto

Berichten zufolge hat Mercedes gestern einen seiner Drehtage genutzt, um mit George Russell hinter dem Steuer Upgrades für sein W13-Auto in Frankreich zu testen. Toto Wolff und Co. hatten Mühe, die Schweinswalprobleme zu lösen, die den Start des Teams in die Saison behindert haben, aber sie werden von zusätzlichen 100 km Testfahrten vor dem Großen Preis von Spanien an diesem Wochenende profitiert haben.

Ein Bericht in Italien behauptete, Mercedes habe während dieser Versuche Fortschritte gemacht, mit einer neuen Heckflügelkonfiguration und einem aktualisierten Triebwerk, das eine Verbesserung der Geradeausgeschwindigkeit ermöglichte. Russell hatte das Auto zuvor als „Killer zum Fahren“ bezeichnet, wobei der britische Fahrer bereits 55 Punkte hinter dem Tabellenführer Charles Leclerc liegt, während Lewis Hamilton noch weiter abdriftet.

Michael Jones19. Mai 2022 14:08

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