Hyundai plant ein 7-Milliarden-Dollar-Werk für Elektrofahrzeuge in den USA

Südkoreanischer Autohersteller Hyundai Laut einem US-Beamten, der mit der erwarteten Ankündigung vertraut ist, wird die Motor Group voraussichtlich nächste Woche bekannt geben, dass sie ein riesiges Werk für Elektrofahrzeuge in der Nähe von Savannah, Georgia, baut.
Hyundai schließt diese Pläne ab, da Präsident Joe Biden nächste Woche im Rahmen seines ersten Besuchs in Asien während seiner Präsidentschaft nach Südkorea reisen wird.

Das Weiße Haus und Hyundai haben Gespräche über das Projekt geführt, das voraussichtlich Tausende neuer Arbeitsplätze nach Georgien bringen wird, und die formelle Ankündigung ist wahrscheinlich während Bidens geplantem Besuch in Seoul vom 20. bis 21. Mai, so der Beamte, der nicht autorisiert war zu kommentieren und unter der Bedingung der Anonymität zu sprechen.

Der Beamte betonte jedoch, dass die Details der offiziellen Ankündigung noch ausgearbeitet würden.
Das Werk könnte auf 8.500 Mitarbeiter wachsen und auf einem 2.200 Acres (890 Hektar) großen Gelände errichtet werden, das den staatlichen und lokalen Regierungen in der Nähe des Weilers Ellabell, Georgia, gehört, sagten zwei Personen, die mit den Gesprächen zwischen Georgia und Hyundai vertraut sind.

Der Ort liegt etwa 40 Kilometer landeinwärts von Savannah. Die zweite Person sagte, dass Hyundai mehr als 7 Milliarden US-Dollar investieren und auch einige Autos mit Benzinmotoren am Standort bauen könnte, mit einer Ankündigung in Georgia, die für den 20. Mai angesetzt ist. Die Leute sprachen unter der Bedingung der Anonymität, um die vertraulichen Gespräche zu erörtern.

Es wäre das zweite riesige Werk für Elektrofahrzeuge, das in weniger als einem Jahr in Georgia angekündigt wurde. Rivian Automotive kündigte im Dezember an, etwa 70 Kilometer östlich von Atlanta ein 5-Milliarden-Dollar-Werk für Elektro-Lkw mit 7.500 Arbeitsplätzen zu bauen.

„Die Hyundai Motor Group setzt sich dafür ein, die Elektrifizierung in den USA zu beschleunigen“, sagte Sprecherin Michelle Tinson. „Wir werden den Standort unseres neuen Werks für Elektrofahrzeuge in den USA bald bekannt geben.“ Biden reist zu Gesprächen mit den Staats- und Regierungschefs dieser beiden Länder nach Südkorea und Japan. Er wird sich während dieser Reise auch mit Führern der strategischen Allianz Indopazifik mit den USA treffen, die als Quad bekannt ist: Australien, Indien und Japan.

Der südkoreanische Präsident Yoon Suk-yeol, der Anfang dieser Woche sein Amt antrat, versprach während seiner Kampagne, die Beziehungen zwischen den USA und Südkorea zu stärken.

US-Senator Raphael Warnock, ein Demokrat aus Georgia, traf sich am Dienstag mit Kia-Vertretern. „Ich sage den Wirtschaftsführern regelmäßig: Georgia ist offen für Geschäfte“, sagte Warnock, ohne die Möglichkeit der Anlage zu erwähnen.

Hyundais Interesse an Georgia wurde zuerst von Reuters gemeldet, während The Atlanta Journal-Constitution zunächst über den Ankündigungsplan berichtete. Das Unternehmen verkauft Autos der Marken Hyundai und Kia.

Die Ankündigung würde in den letzten Tagen vor den Vorwahlen in Georgien am 24. Brian Kemp. Der republikanische Amtsinhaber führt in Umfragen, um eine Herausforderung des ehemaligen US-Senators abzuwehren.

David Perdue und andere in der GOP-Grundschule. Perdue hat wiederholt den Rivian-Deal angegriffen, in dem Georgia und lokale Regierungen Anreize und Steuererleichterungen in Höhe von 1,5 Milliarden US-Dollar zugesagt haben, und sagte, der Staat überweise Geld an liberale Finanziers und hätte sich mit Anwohnern beraten sollen, die gegen die Anlage sind, weil sie ihre ländliche Qualität bedroht des Lebens.

Der südkoreanische Autohersteller würde dem Hyundai-Werk in Montgomery, Alabama, und einem Kia-Werk in West Point, Georgia, ein drittes amerikanisches Montagewerk hinzufügen.

Es ist unklar, welche Modelle im neuen Werk in Georgia montiert würden. Hyundai kündigte Pläne an, bis 2025 7,4 Milliarden US-Dollar in den Vereinigten Staaten zu investieren, um Elektrofahrzeuge zu produzieren, Anlagen zu modernisieren und Technologien zu entwickeln. Das Unternehmen plant, in diesem Herbst mit dem Bau von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in seinem Werk in Montgomery zu beginnen und 300 Millionen US-Dollar zu investieren.

Kemp hat Verbindungen zum koreanischen Autohersteller aufgebaut, um Arbeitsplätze in Teilen von Georgia außerhalb von Atlanta zu schaffen und Georgias Position in der Elektrofahrzeugindustrie auszubauen. Der südkoreanische Mischkonzern SK Group baut in Commerce, nordöstlich von Atlanta, einen 2,6 Milliarden Dollar teuren Komplex zur Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge.

„Es gab einen Grund, warum ich meine erste Wirtschaftsentwicklungsreise nach Südkorea unternommen und großartige Unternehmen wie Kia und Hyundai und viele andere besucht habe. Wir haben eine großartige Partnerschaft mit ihnen und vielen anderen südkoreanischen Unternehmen, und das schon seit langer Zeit“, sagte Kemp am Montag.

Der Deal würde die Bemühungen Georgiens festigen, einen großen Teil der Elektrofahrzeugindustrie zu erobern. Pat Wilson, Georgias Wirtschaftsentwicklungskommissar, sagte im Dezember, nachdem Georgia Rivian gelandet hatte, dass der Industriewandel ein „Saatfeld der Gelegenheit“ für Georgia sei.

„Mit Blick auf die Zukunft sehe ich einfach eine Menge Möglichkeiten für uns“, sagte Wilson. Georgia kaufte das Gelände, das mehr als 2.200 Acres (890) Hektar umfasst, im vergangenen Juli für 61 Millionen US-Dollar, wobei die Grafschaften Bryan und Chatham jeweils 9 US-Dollar einbrachten Million.

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