Live-Updates vom Grand Prix auf dem Indianapolis Motor Speedway

Der GMR Grand Prix geht am Samstag, den 14. Mai 2022 über 85 Runden (oder 120 Minuten, je nachdem, was zuerst eintritt) auf dem 2,439 Meilen langen Straßenkurs des Indianapolis Motor Speedway mit 14 Kurven.

Will Power gewann die Pole-Positionmit IndyCar Series Punkteführer Alex Palou mit ihm in die erste Reihe.

Dies ist Powers sechste Pole-Position auf dem IMS-Straßenkurs, und er hat bei diesen Rennen vier Mal gewonnen, zuletzt im Jahr 2020. Power hat in elf früheren Rennen auf diesem Kurs fünf Mal gewonnen.

Der Sieg von Simon Pagenaud im Jahr 2019 vom achten Startplatz aus ist der weiteste Rückstand, den ein Fahrer auf dieser Strecke je gewonnen hat.

Das nächste Rennen der IndyCar-Serie ist das 106 Indianapolis 500 am 29. Mai.

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Behalten Sie es hier für mehr Rennberichterstattung und Bitte denken Sie daran, zu aktualisieren.

Runde 60: Wichtige Boxenstopps, da das Wetter entscheidend ist

Scott McLaughlin setzt sich knapp gegen Colton Herta durch, der aus der Box kommt, während die Führenden Slick-Reifen für Rennen auf trockener Strecke nehmen. Sie hoffen, dass der Regen nicht zurückkehrt, was einen weiteren Boxenstopp für Regenreifen erfordert.

Bryan Herta, Vater von Colton Herta und Rennstratege, eine Runde nach dieser Boxenstopprunde: „Es regnet jetzt stärker. Ich bin mir nicht sicher, ob wir das Richtige getan haben. Wenn wir es getan haben (das Falsche), haben wir es alle getan.“

Alexander Rossi, Scott Dixon und Alex Palou riskieren es, indem sie auf Regenreifen wechseln.

Runde 56: Colton Herta baut seine Führung aus

Herta liegt 5+ Sekunden vor Scott McLaughlin. Pato O’Ward ist Dritter, Simon Pagenaud Vierter und Jack Harvey Fünfter. Graham Rahal läuft in den Rücken von Kyle Kirkwood. Jimmie Johnson dreht sich und bringt eine Kaution heraus.

Runde 51: Romain Grojean kommt von der Strecke ab

Grosjean, der versucht, Jack Harvey für den 3. Platz zu überholen, geht nach dem Kontakt ins Gras. In der Zwischenzeit überholt Simon Pagenaud Harvey als Dritter.

Runde 46: Colton Herta übernimmt beim Neustart die Führung

Herta springt vom 3. auf den 1. Platz und Scott Dixon überrundet sich selbst, ist aber am Ende der Führungsrunde. Scott McLaughlin ist Zweiter und Jack Harvey Dritter.

Runde 44: Vorsicht, Wetterfragen

Wenn der Blitz einschlägt, könnte das Rennen angesagt werden. Aber wenn es nur weiter regnet, geht das Rennen weiter. Die Teams müssen entscheiden, ob sie auf der Strecke bleiben und die Position halten, auf Blitze hoffen oder an die Box fahren, um die Reifen zu wechseln und die Streckenposition zu verlieren.

Brian Barnhart, Rennstratege von Rossi, über Regenreifen früher als andere Fahrer: “Wir haben hier am Stand darüber gesprochen und bestätigt (Rossis Wunsch).”

Runde 42: Neustart als der Regen zurückkehrt

Einige Fahrer haben Regenreifen aufgezogen. Die Teamkollegen von McLaren Arrow SP, Pato O’Ward und Felix Rosenqvist, nehmen Kontakt auf, was zu einer weiteren Verwarnung führt. Auch Takuma Sato dreht sich.

Runde 36: Scott Dixon hat Probleme

Scott Dixon, der in Führung lag, geht kurz vor seiner Box der Treibstoff aus. Er braucht einen Schubs von seiner Crew. Dalton Kellet nimmt Kontakt auf und es gibt eine weitere Verwarnung. Marcus Ericsson führt, Kyle Kirkwood ist Zweiter und Colton Herta ist Dritter.

Mike O’Gara, Rennstratege von Ericsson, hofft, das Regenspiel genau richtig zu machen: “Ein weiterer verrückter Tag in IndyCar, oder?”

Runde 33: Colton Herta Boxenstopp für Reifen

Der Anführer kommt herein und Pato O’Ward übernimmt den Spitzenplatz. O’Ward kommt eine Runde später an die Box und Felix Rosenqvist führt.

Runde 30: Schlechtes Wetter kann zurückkehren

Die Strategie kann die Antizipation von Stürmen nordwestlich der Rennstrecke beinhalten. Ein Rennen ist offiziell zur Halbzeit, Runde 43, oder wenn die Autos seit einer Stunde auf der Strecke sind.

Runde 25: Colton Herta führt beim Neustart

Herta, Pato O’Ward, Felix Rosenqvist, Takuma Sato, Will Power ist die Running Order an der Spitze. Alexander Rossider bereits in Kontakt war, wird 6.

Es war ein harter Tag für die Saisonanwärter Josef Newgarden (3. kommt heute), Rinus VeeKay (7.) und Alex Palou (1.).

Runde 20: Noch ein Neustart, noch eine Verwarnung

Herta behält seinen Vorsprung auf Pato O’Ward. Takuma Sato überholt Will Power auf Platz 4. Devlin DeFrancesco und Rinus VeeKay berühren sich in Kurve 3. Eine weitere Verwarnung.

Runde 16: Josef Newgarden fällt aus, erzwingt Kaution

Newgarden, der 2022 zwei der vier Rennen der IndyCar-Serie gewonnen hat und in diesem Rennen als Dritter in die Punkte ging, nimmt Kontakt zu Alexander Rossi und Jack Harvey auf. Newgarden kommt stotternd zum Stehen und wird als Letzter ins Ziel kommen.

Runde 15: Colton Herta baut Führung aus

Herta liegt mehr als 2 Sekunden vor Pato O’Ward. Ebenfalls in den Top 5: Felix Rosenqvist, Will Power und Josef Newgarden. Der Spitzenreiter der Serie, Alex Palou, der auf der Strecke ins Stocken geraten war, liegt 1 Runde zurück und auf dem letzten Platz. Kyle Kirkwoods verlässt die Strecke ein zweites Mal.

Runde 10: Colton Herta führt beim Neustart

Colton Herta startete als 14., nahm einen frühen Reifenwechsel vor und überstand in der Eröffnungsrunde einen Rutscher im Stil von “Tokyo Drift”. Er führt Pato O’Ward und Felix Rosenqvist an, wenn die Rennen wieder aufgenommen werden.

Runde 6: Alex Palou prompt Kaution

Alex Palou war von der Strecke abgekommen und im Gras stehengeblieben. Er kehrte auf die Strecke zurück, kam dann ins Stocken und forderte eine Verwarnung.

Runde 5: Boxenstopps kommen früh

Colton Herta macht eine unglaubliche Parade beim Rutschen. Mehrere Fahrer kommen herein, um rote Reifen zu übernehmen. Kyle Kirkwood ist von der Strecke abgekommen, nachdem er Kontakt mit Rinus VeeKay aufgenommen hat.

Runde 3: Graham Rahal, Marcus Ericsson nehmen Kontakt auf

Strategie kommt in Eile ins Spiel. Colton Herta und Takuma Sato nehmen in Runde 3 rote Reifen auf. Alle Fahrer waren mit Regenreifen in den Regen gestartet, die bei Regen mehr Traktion bieten, aber langsamer sind. Felix Rosenqvist assistiert Teamkollege Pato O’Ward bei der Führung.

Runde 1: Pato O’Ward übernimmt die Führung

In der ersten Runde gibt es viel Gedränge zwischen den Führenden, aber trotz der Bedingungen gibt es keine Unfälle. Pato O’Ward, der als Fünfter gestartet war, marschierte vor Alex Palou an die Spitze. Polesitter Will Power wurde Dritter.

Am frühen Nachmittag regnete noch Wasser auf der Strecke.

15:00 Uhr: Die Rennzeit wird zurückgesetzt

Obwohl schlechtes Wetter eine Bedrohung bleibt, Es gibt einen Plan, das Rennen heute zu laufen.

14:30 Uhr: Regen fällt auf den Speedway

Auf dem Indianapolis Motor Speedway fällt Regen, obwohl es nicht geblitzt hat. Die Strecke bleibt unter einer Wetterverzögerung.

13:25 Uhr: Blitzwarnung am Speedway

Das Indy Lights-Rennen wurde wegen eines Blitzes in der Nähe des Speedway mit der roten Flagge abgebrochen. Allerdings herrschte teilweise bewölkter Himmel über der Strecke. Es könnte ein Vorläufer für das Rennen der IndyCar-Serie sein, das kurz nach 15:00 Uhr ET beginnen soll.

Vor der Verzögerung:

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Dieser Artikel erschien ursprünglich auf Indianapolis Star: IndyCar 2022: Live-Updates vom GMR Grand Prix auf dem Indy Motor Speedway

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